上海南洋热管锅炉制造有限公司
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如何利用循环水余热回收成为电厂节能的一项重要任务

“节约能源是第一能源”。目前,节能已成为一个重要的研究课题。电厂作为一种耗能较大的能源,有很多循环水余热没有得到有效利用,浪费严重。


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1.电厂循环水余热回收利用的意义  

能源是国民经济发展的基础,进一步节约能源是缓解能源矛盾、保障国家经济安全的重要举措,也是提高经济增长质量和效益的重要途径。本世纪头二十年,中国将以更高的能源增长为支撑,进一步加快工业化和城镇化进程。因此,节能在促进整个经济社会发展中的作用日益突出,国家已把节能作为可持续发展的一项重大政策。  

目前,我国大中城市集中式热源已不能满足快速增长的供热需求。  

一些地方为了缓解供热不足,盲目发展燃煤小锅炉房,严重恶化了城市大气环境;部分城市燃气采暖甚至电采暖的盲目发展,不仅带来了较高的采暖成本,也导致了城市燃气和电力资源的整体短缺。一方面,它使用高级化石燃料为供暖和生活热水提供低品位的热能。另一方面,在发电过程中,城市周围的火电厂通过冷却塔向大气中排放大量的低品位热量,造成巨大的能源浪费,对环境湿热影响明显。因此,如果循环冷却水的余热用于加热(采暖、生活热水等),它不仅可以减少水的蒸发损失和环境热污染造成电厂冷却水,而且缓解天然气和电力资源的紧张带来的供暖。同时,实现能源的梯级利用,节约大量燃料,提高能源的综合利用。  

即使在冬季最大供热条件下,占火电厂总能耗10-20%的热量也是通过循环水(一般通过冷却塔)排放到环境中。据调查,北京四家主要火电厂冬季接入城市供热管网的循环水余热可达1000MW以上,长期规划余热可达1700MW左右。利用这些余热资源,只考虑现有余热,相当于新增供热面积3000多万平方米,而不增加发电厂装机容量和污染物排放。因此,利用电厂循环水余热作为城市集中供热的一种新形式,具有很大的吸引力。  

2.电厂循环水余热供应技术现状  

(1)汽轮机低真空运行加热技术  

凝汽式汽轮机改造为低真空运行加热系统后,凝汽器成为热水加热系统的基础加热器,原有循环冷却水成为加热介质。热网系统的闭式循环可以有效地利用汽轮机凝结蒸汽释放的汽化潜热。当需要较高的加热温度时,二次加热在尖峰加热器中进行。  

虽然减少了发电和汽轮机相对内效率的也减少了低压缸的真空度时增加,而纯冷凝蒸汽进气条件相同的条件下,系统的总热效率仍将大大提高由于减少冷源损失的热循环。  

集中电热泵通过集中发电厂的电压缩热泵机组提供热量。冷凝器出口的部分循环水进入热泵蒸发器,作为低热源。将净70℃的水经热泵加热至80~90℃,再经二次汽-水换热器进入城市供热管网后加热至130℃。  

3.电厂循环水余热回收与改造分析  

修改后的特点  

电厂循环水供热是一项重要的节能应用技术,受到电厂的广泛重视。它具有以下特点:  

(1)节省人力、设备和热交换站投资。技术是用来加热循环水加热火力发电厂的汽轮机直接向成千上万的家庭,而不需要在各地建立换热站,以节省人力的管理所有设备的换热站和投资的换热站及固定装置,电源、蒸汽供应,供水系统等。  

(2)布局合理,安装方便。技术供水温度在70℃以下,管道膨胀数倍于蒸汽管道,可直接埋在地下,避免原蒸汽管道在城区内架空安装,并配备了多条弯曲和膨胀的走廊,影响城市的美观。布局合理规划指的是供热系统可以按照城市街道空间布局的大小生活设计的地下供水管道、街道上形成一个封闭的回归水管网的整个城市,减少蒸汽建设市中心的大面积换热站,并减少换热站在蒸汽管和传热在供水管道,管道布局和最合理的。安装方便是指供暖系统的供回水管网直接沿街道延伸至各建筑的界面。每个建筑都可以直接连接使用。  

(3)操作安全可靠,全天温度舒适。这项技术是一个封闭的循环由汽轮机冷却系统和供热用户在火力发电厂中,只要没有重大事故在火力发电厂中,加热系统可以稳定运行,不受区域影响水和电源故障,因此,操作安全可靠。由于又属于水暖系统,而且全天汽轮机是根据天气条件,用用户需要的温度来调节电力负荷稳定运行,保证每天24小时的室内温度如此舒适。



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